西门子交通部门已获得规划许可，并确定了承包商，将在英国南部城镇奇普纳姆投资1亿英镑建设新工厂。该新工厂预计于2026年启用，将扩大公司在英国的基地，专门用于生产其“下一代”数字铁路信号和控制系统。
西门子在威尔特郡议会批准其1亿英镑的投资计划后，获准在奇普纳姆建设铁路基础设施、数字工程和研发设施。位于奇普纳姆的现场建设工作，这是西门子信号项目长期的落脚点，将于明年初开始，由英国承包商Bowmer + Kirkland执行。
根据公司的说法，新设施将在其未来的英国铁路项目中扮演“关键角色”，而奇普纳姆镇自1897年以来一直是西门子发展铁路信号设备的地方。
英国和爱尔兰联合首席执行官兼铁路基础设施部门总经理罗伯·莫里斯（Rob Morris）表示：“我非常高兴我们领先世界的数字工程和研发设施的建设即将开始。我们在奇普纳姆的800名员工在英国发挥了关键作用，这次升级将有助于为未来几代人维持当地的就业和技能。超过125年来，西门子移动部门一直在奇普纳姆进行投资，并将继续改变英国的铁路旅行许多年。”
一个历史悠久的场所
目前，奇普纳姆工厂产出的50%到60%提供给了英国的信号项目，西门子利用这个场地为伦敦伊丽莎白线的数字信号技术做出了贡献。自1968年维多利亚线开通以来，该工厂也一直在为其提供服务。
在1980年代，该工厂在开发基于计算机的联锁系统方面发挥了关键作用，为今天东海岸数字计划以及之前的泰晤士河联运项目所使用的技术奠定了基础。
在奇普纳姆测试的西门子模块化技术，也已在北威尔士海岸广泛使用，并且现正扩展到北安伯兰线，以向乘客开放，并更新德文郡与康沃尔之间的信号系统。
奇普纳姆还是英国生产电动开关（即继电器）的关键参与者，并且今天，其集中交通控制系统在整个英国得到应用，像是其动态冲突解决方案，目前正在如默西铁路这样的大型英国项目中使用。
原文链接：https://www.railtech.com/all/2024/12/13/siemens-100m-signalling-factory-upgrade-gets-green-light/