德国内阁通过了交通部长Andreas Scheuer提出的《投资加速法》提案。该法案将允许联邦交通和数字基础设施部（BMVI）加速规划和建设。 在铁路方面，该法案包括多项措施。例如，铁路上的某些建设活动将不再需要通过计划审批程序获得授权，例如： 铁路电气化 安装数字信号技术 重建以改善无障碍环境，加高和延长站台 建造隔音屏障 在这些情况下，环境评估将变得更加容易。例如，某些初步审查可能使随后的评估变得没有必要。 此外，如果建设项目属于《联邦交通基础设施计划》的范围，或者是具有国家重要性的基础设施项目，那么这些项目也…
欧盟委员会已呼吁创始成员建立欧洲铁路研究和创新伙伴关系。 欧盟委员会提议以现有的“Shift2Rail联合企业”的良好工作为基础，建立欧洲铁路研究和创新伙伴关系。新的合作伙伴关系将着眼于加速研究、开发和展示技术和解决方案，通过数字化和自动化，使铁路成为一种更有吸引力的运输模式。欧盟委员会希望该合作关系能在2030年前实现高达75{97ed8ca7f20e6115e2ecd79b18b1b10bf121027b0284109519d7c2f153a03e11}的市场占有率，以提高铁路技术的竞争力和欧洲的领导地位。 该…
阿尔斯通已经成功地提供、测试和调试了开罗地铁3号线四期的部分工程。四期从赫利奥波利斯到阿德利曼苏尔共设有10个车站。 埃及总统阿卜杜勒-法塔赫-塞西、总理和交通部长共同为该线路揭幕。国家隧道管理局（NAT）主席和阿尔斯通埃及公司的项目经理也参加了此次活动。 阿尔斯通作为G3电力联合体的牵头成员，于2015年5月从NAT公司赢得了该合同。工程内容包括为开罗地铁3号线四期A提供信号、集中控制和电信系统的系统设计、制造、安装、测试和调试、培训、维护。NAT还授予阿尔斯通电力牵引系统（整流站、照明和动力站及附属结构和开关室…
第一台联锁设备是英国人查尔斯-哈顿-格雷戈里爵士（Sir Charles Hutton Gregory）发明的，他也是信号灯的发明者。他于1843年设计的信号装置是第一次使 "道岔、锁和信号装置的排列是如此的相互关联，以至于它们的运动必须按照预先确定的顺序进行"。然而，这些信号装置并没有与道岔的位置相互连接，这是一个重大缺陷。英国发明家很快就接受了这一概念，并开发出许多竞争性的设计。很快，至少有十几家英国公司开始生产类似的机械设备，而随着联锁设备在速度上的安全优势在统计上得到证明，需求变得越来越大。 1856年6月…
2016年英国钢铁公司推出了Zinoco涂层钢轨，这种钢轨可以对抗最严苛的腐蚀环境，包括沿海铁路、潮湿隧道、平交道口、矿线和盐场。 如今，英国钢铁公司推出了首款超长防腐钢轨，单根108米或216米拼焊。 长的Zinoco与短长度的同类产品具有相同的优点，通过抗冲击和耐磨性提供高耐久性，并提供牺牲性阴极保护，即使涂层受损也能保持性能。 长轨减少了安装过程中所需要的焊接次数，除了加快安装过程外，还使钢轨具有更高的完整性。 Zinoco可用于任何坡度或曲线，是唯一经官方批准的在整个英国铁路网中使用的防腐钢轨系统。它还适用…
欧盟委员会（EC）已经批准了一项价值5亿欧元的德国计划，该计划将支持铁路货运领域的研究、开发和创新。 该计划将持续到2024年年底，年度预算为1亿欧元，支持形式为2.5万欧元至3000万欧元的直接拨款。 根据该计划，将对两类项目给予援助，包括通过试点项目和数字测试案例以及使用示范设备来开发和测试创新技术，以及将创新的新技术推向市场。 该计划旨在通过提高数字化水平、增强铁路货运的物流能力和互操作性，鼓励从公路到铁路的模式转变，以提高竞争力。 根据联邦交通和数字基础设施部（BMVI）5月19日在德国联邦公报上公布的计划…
1.1 背景 Interlocking.cn是一个技术类网络社区。它的诞生和发展旨在分享轨道交通信号、联锁相关的科技知识。欢迎年轻的和有经验的铁路信号工程师参与到这个网络社区中来，发表自己的技术文章。 Interlocking.cn相信知识分享的积极作用，它使每个人都能在个人和职业上得到发展。 1.2 目的和对象 本文对欧洲的ERTMS/ETCS 信号系统进行了整体描述，向所有对铁路信号项目感兴趣或参与其中的工程师介绍相关历史和技术发展情况。 2 铁路信号系统的历史 铁路信号系统是用于安全控制铁路交通的系统，主要是…
日立铁路公司和庞巴迪运输公司当地时间8月10日宣布，他们已与意大利主要铁路企业Trenitalia签署了一份合同，为新的莱万特联运（ILSA）铁路运营- Trenitalia 和 Ferroviario的合资公司提供23列Frecciarossa 1000超高速（VHS）列车。合同价值约为8亿欧元（9.43亿美元），占比分别为60％和40％。 日立铁路集团首席执行官安德鲁·巴尔表示：“ ETR 1000列车也就是一般业内所说的Frecciarossa 1000，它已经改变了意大利高速铁路上的旅客运输方式，树立了标准…
巴基斯坦最高经济机构国家经济委员会（ECNEC）执行委员会已经批准了一个价值68亿美元的项目，以升级白沙瓦--拉合尔--卡拉奇走廊上2655公里的铁路基础设施，并在Havelian建立一个陆港。 1号干线（ML-1）项目包括对该走廊进行升级和轨道翻倍，有助于将客运列车的速度提高到165公里/小时，货运列车的速度提高到120公里/小时，而目前的最高速度为110公里/小时。巴基斯坦政府在一份声明中确认，该线路的运力也将从每天每个方向34列火车增加到171列。 该项目于6月16日获得巴基斯坦中央发展工作组的批准，预计成本…
欧洲铁路交通管理系统(ERTMS)是由8个UNIFE成员--阿尔斯通、AZD Praha、庞巴迪、CAF、日立铁路、Mermec、西门子和泰雷兹--与欧盟、铁路利益相关者和GSM-R行业密切合作开发的一个重要工业项目。 ERTMS有两个基本组成部分： ETCS，即欧洲列车控制系统，是一种自动列车保护系统（ATP），以取代现有的各个欧洲国家不同的ATP系统。 GSM-R，一种在轨道和列车之间提供语音和数据通信的无线电系统，基于标准的GSM，使用专门为铁路应用保留的频率，具有某些特定的高级功能。 ERTMS旨在取代欧洲…
