上一节: ERTMS/ETCS 信号系统（四） 5.1.3 ETCS - 2级 ETCS-2是一个基于无线的数字信号和列车保护系统。为了让列车在轨道上自行移动，移动授权被赋予了列车，大部分的信号会显示在列车驾驶室内，取代了传统的信号灯。因此，除了少数指示牌，如超限和边界信号（这些指示牌标志着一个区段的终点）。它可以在没有横向轨旁信号的情况下工作。 列车防护系统使用虚拟信号这一术语，因为传统铁路信号的概念，如固定的信号机，被物理地移到列车HMI（人机接口). 然而，有了像轨道电路这样的轨道释放信号装置，列车的完整性监…
第一台联锁设备是英国人查尔斯-哈顿-格雷戈里爵士（Sir Charles Hutton Gregory）发明的，他也是信号灯的发明者。他于1843年设计的信号装置是第一次使 "道岔、锁和信号装置的排列是如此的相互关联，以至于它们的运动必须按照预先确定的顺序进行"。然而，这些信号装置并没有与道岔的位置相互连接，这是一个重大缺陷。英国发明家很快就接受了这一概念，并开发出许多竞争性的设计。很快，至少有十几家英国公司开始生产类似的机械设备，而随着联锁设备在速度上的安全优势在统计上得到证明，需求变得越来越大。 1856年6月…
本文参考了Signalbox网站的信息：https://signalbox.org/branch-lines/gwr-interlocking-1915/ 大西部铁公司Great Western Railway，缩写GWR，是英国一家铁路运营公司，1833年成立，拥有大西部铁路专营权。GWR沿大西部干线经营往返英格兰西部和南威尔士的长途城际服务，通过雷丁-陶顿线从伦敦到西郊的城际服务，以及伦敦和彭赞斯之间的夜间里维埃拉卧铺服务。它还提供从伦敦终点站帕丁顿到伦敦西部、泰晤士河谷地区（包括伯克郡部分地区、白金汉郡部分地…