西班牙铁路基础设施管理公司Adif已授予阿尔斯通一份价值1370万欧元的合同，在西班牙马德里执行一个铁路安全创新项目。这个项目的核心是为欧洲交通管理系统（ERTMS）创建一个新的应用程序，为低密度的线路量身定做。
该项目通过利用传感器混合技术（包括卫星传感器）来代替GSM-R网络进行定位，从而使自己与众不同。这两家公司说，阿迪夫和阿尔斯通设想的系统还减少了对轨道上设备的需求，而不影响安全。它将提供与高速线路系统相当的安全能力。减少轨道上的设备也意味着该解决方案更具成本效益。
迄今为止，由于成本高和兼容性问题，ERTMS仅限于在干线上采用。然而，创新项目中正在开发的新系统具有成本效益和互操作性，与ERTMS的二级线路安全标准相匹配。该合同包括在普惠铁路网的一条试点线路上进行安装和测试（在La Asunción Universidad-Guardo路段，该路段是León-Aranguren米轨线的一部分）。
"能够再次与阿迪夫公司开发一个开创性的项目，我感到非常满意。我们已经率先在高速网络上实施了没有一级支持的二级ERTMS系统，开发了西班牙第一辆投入运营的全自动列车，为郊区网络实施ERTMS技术，并通过大数据促进城市网络的客流监测，"阿尔斯通西班牙和葡萄牙公司总裁Leopoldo Maestu说。
阿尔斯通参与西班牙的信号项目已有约20年时间。这些项目包括在地中海走廊部署第一个ATP，在马德里机场实施第一个无人驾驶铁路系统，以及在Albacet-Alicante高速线上安装第一个没有一级支持的ERTMS二级系统。
原文地址：Alstom to implement Adif innovation on ERTMS for low density lines | RailTech.com
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